5. ročník · 1. řádný termín 2016 · Hlásky a stavba slov
(1) Objevovat, obchodovat, rybařit, pobavit se i bojovat – ∗∗∗∗∗, proč lidé opouštějí souš a vydávají se na vodu, je mnoho. Po tisíce let lidé vymýšlejí nové a nové prostředky, jak vodní plochu překonat bezpečněji a rychleji.
(2) Nejstarším prostředkem přepravy po vodě jsou vory. Ty na rozdíl od člunů nejsou plavidly jen kvůli své konstrukci, ale zejména proto, že se vyrábějí z materiálu, který plave, tedy například ze dřeva. V Kanadě nebo Rusku byly vory zhotovovány svazováním kmenů, jejich obvyklým cílem bylo přepravit dříví po řekách.
(3) Vor také využil ke svému bádání známý norský cestovatel. Thor Heyerdahl chtěl dokázat, že plavba z Jižní Ameriky do Polynésie je možná i bez moderního vybavení. Na voru urazil něco málo přes 6 800 kilometrů (3 700 námořních mil).
(4) Často využívaným plavidlem je také člun. Okolnosti vzniku člunu vyvolávají množství otázek. Na počátku možná bylo pozorování duté ulity vznášející se na vodě. To ale není příliš podstatné. Řada odborníků označuje člun za vynález stejně významný jako kolo. Dřevěný člun je předchůdcem plachetnic. Kromě dřeva se však k výrobě člunů používala také kůže z různých zvířat.
(5) V Indii se ke zhotovení člunů používá buvolí kůže, v Tibetu zase kůže z jaků. Indiáni překračovali řeky v tzv. býčích člunech zhotovených z bizoní kůže, tulení kůží se potahovaly kajaky v arktických oblastech. Poslední dobou se ale počet tuleňů výrazně snížil.
(E. Kentley, Lodě, upraveno)
Která z následujících možností obsahuje pouze slova se stejnou předponou?
(Posuzovaná slova jsou ve stejném tvaru jako ve výchozím textu.)